行业观点：中国冷链物流业未来发展将呈现的五大趋势
过去一年冷链的发展状况来看，冷链发展空间巨大，国家政策的支持和重视，也给冷链发展增加了动力。分析以往数据，14年的冷链物流的总额在3.74万亿，冷链需求在10488万吨，冷链物流增长率为18%。从行业发展空间来看，当前我国综合冷链流通率仅为19%，而美、日等发达国家的冷链流通率达到85%以上。伴随消费模式升级、新型城镇化建设的推进，作为物流行业中进入壁垒较高，且市场空间巨大的一个领域，冷链物流成为电商、物流企业抢占的高地。而中国制冷空调工业协会冷链物流分会秘书长刘京结合国家相关政策以及冷链行业的数据分析，在他看来中国冷链物流业未来发展将呈现五大发展趋势。
趋一冷链物流市场保持稳步快速增长
三大因素促进冷链物流市场稳步快速增长，预计未来3—5年年均增速21%。一是国际化。国内自贸区试点扩大，进口生鲜品类和数量大幅提升；APEC召开后，亚太自贸区取得更大突破，进而带来新机遇，目前中韩和***自贸区已经取得实质性进展。二是标准化。国内人均消费力提升，对生鲜食品品质要求提高，对冷链标准认知加强；国内法规和监管措施进一步完善，加之配套基础设施的升级，助推冷链行业健康发展。三是农村市场。农村市场需求以及农产品进城、出国，将进一步刺激冷链物流行业发展。
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冷藏车厢体的选择
1、按照货物定厢体
厢体的选择跟运送的具体货物有关。厢体制造厂家用户提出具体的需求来定做。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体制造厂定制。
2、普通货箱改冷藏箱？
虽然厂家的回答普通的货箱能否改成冷藏箱是可以的，但是不推荐用普通货箱改冷藏箱。厂家的建议是直接换成冷藏厢更为***，湘潭冷藏车，因为一般货厢采用得是铁或者钢材做成的，隔热效果不是很好，冷藏车销售，同时也容易生锈，如拉海鲜产品，由于海水具有腐蚀性，在选择时更需要注意厢体材料的防腐。
● 冷凝器
冷凝器是一个热交换设备，作用是利用环境冷却介质(空气或水)，将来自冷压缩机的高温高压制冷蒸气的热量带走，使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。值得一提的是，冷凝器在把制冷剂蒸气变为制冷剂液体的过程中，压力是不变的，仍为高压。
● 节流元件(即膨胀阀)
高压常温的制冷剂液体不侧耳直接送入低温垢蒸发器、根据饱和压力与饱和温度——对应原理，降低制冷剂液体的压力，从而降低制冷剂液体的温度。将高压常温的制冷剂液体通过压装置——节流元件，得到低温低压制冷剂，再送入蒸发器内吸热蒸发。在日常生活中的冰箱、空调常用毛细管作为节流元件。
● 蒸发器
蒸发器也是一个热交换设备。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气，吸收被冷却物质的热量，冷藏车制冷，使物质温度下降，达到冷冻、冷藏食品的目的。在空调器中，冷却周围的空气，达到对空气降温、除湿的作用。蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低，被冷却物的温度也越低。在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃，在空调器中调整在5℃~8℃。
