●  冷凝器

冷凝器是一个热交换设备，作用是利用环境冷却介质(空气或水)，将来自冷压缩机的高温高压制冷蒸气的热量带走，使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体。值得一提的是，冷凝器在把制冷剂蒸气变为制冷剂液体的过程中，黄石冷藏车，压力是不变的，仍为高压。

●  节流元件(即膨胀阀)

高压常温的制冷剂液体不侧耳直接送入低温垢蒸发器、根据饱和压力与饱和温度——对应原理，降低制冷剂液体的压力，从而降低制冷剂液体的温度。将高压常温的制冷剂液体通过压装置——节流元件，冷藏车报价，得到低温低压制冷剂，再送入蒸发器内吸热蒸发。在日常生活中的冰箱、空调常用毛细管作为节流元件。

●  蒸发器

蒸发器也是一个热交换设备。节流后的低温低压制冷剂液体在其内蒸发(沸腾)变为蒸气，吸收被冷却物质的热量，使物质温度下降，冷藏车制冷机组，达到冷冻、冷藏食品的目的。在空调器中，冷却周围的空气，达到对空气降温、除湿的作用。蒸发器内制冷剂的蒸发温度越低，被冷却物的温度也越低。在冰箱中一般制冷剂的蒸发温度调整在-26℃~-20℃，在空调器中调整在5℃~8℃。

冷藏运输这个环节是咱们最为熟悉的一环，冷藏运输包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节。冷藏主要涉及铁路冷藏车、汽车冷藏车、冷藏船、冷藏集装箱等几种运输工具，其中的汽车为我国目前的冷藏运输主力。

在冷藏运输过程中，温度波动是引起食品品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，长途运输尤其重要。

冷冻销售环节是日常人们最常接触的环节，冷冻销售包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售，它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。

在超市买的冰激凌，你吃的时候，会发现用勺子挖半天挖不动，为什么?

　　“因为冰淇淋的运输过程中先溶化过，然后再被送进冷柜冻起来，就造成了这种现象。”联合技术建筑及工业系统中国暖通空调冷冻及消防安防业务副总裁高志长在接受记者采访时，揭开了这一让很多人费解的谜底。

　　事实上，这样的现象绝不仅仅出现在冰淇淋这一单品身上，凡是需要冷冻冷藏的产品，也就是目前无论是电商还是实体零售商都在争夺的生鲜市场，都有可能因为冷链运输和保存过程中存在问题，而影响口感甚至品质。

　　生鲜冷链的重要性

　　冷链建设正成为线上线下零售企业制胜未来市场的关键。你在超市购买的苹果来自很远的另一个省份的农场，车厘子可能来自美国，猕猴桃可能来自新西兰，如何***这些食品从产地到卖场的新鲜?

　　很显然，只有全程冷链能解决这一问题：就是食品从田间采摘后进入冷库，装进汽车或海运进行冷藏运输，冷藏车销售，再由海运冷藏集装箱运送到目的地以后卸货，然后产品进入当地冷库进行分销，这一系列过程都在冷藏运输。从冷链监控到零售终端或者再到电子商务的分销终端，每个环节都在冷链范围内。

　　目前在零售行业，海尔开利、松下冷链、海立中野等知名冷链设备厂商均占据着不小的市场份额，但很多厂商只能提供单一的冷冻产品或空调产品，比如有的只提供超市陈列柜，冷库和空调产品基本没有涵盖。然而，在目前线上线下零售商均加大冷库、冷链物流及门店冷链建设的情况下，提供单一产品已经很难满足零售企业在生鲜冷链建设上的需求。高志长是冷链行业的专家，在他看来，是零售商需要“从田头到叉头的整体解决方案”，即从单一设备走向全程冷链的系统工程时代。

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