有的客户说，不知道为什么，看到康泰的车就是顺眼，看到别人的车，就是不顺眼。这句评价虽然真实，但感情可见一斑，其实顺眼不顺眼，无非是二个原因。一是康泰得到了客户的信任，真正帮助客户解决问题，从而在感情上建立了默契。二是康泰“匠人精神”在产品上的体现。没有对比就没有伤害，有了对比就有了康泰人的自信。
“圆珠笔头事件”暴露了中国制造业之痛，作为服务于民生的冷藏车，镇江康飞始终坚持以技术***企业发展，已获得各类授权***90余项，其中发明***9项，实用新型***80余项，外观设计***1项。目前正在进行冷链平台的科研，致力于“开始一公里”到“***一公里”的全程冷链解决方案。
“匠人精神”从德国起源，被日本学习运用后，清溪冷藏车，使得日本制造业实现了飞跃。而中国制造业，无论哪一个行业或哪一个时代，都***“匠人精神”。
冷藏车制冷剂
常用制冷剂
制冷剂的种类较多，现就氟里昂12和22，R410A作简要介绍：
1、氟里昂12(CF2Cl2)代号R12 氟里昂12是一种无色、无臭、透明、几乎性的制冷剂，但空气中含量超过80%时会引起人的窒息。 氟里昂12不会燃烧也不会炸，当与明火接触或温度达到400℃以上时，冷藏车销售，能分解出对人体有害的(CoCl2)。 R12是应用较广泛的中温制冷剂，适用于中小型制冷系统，如电冰箱、冰柜等。 R12能溶解多种有机物，所以不能使用一般的橡皮垫片(圈)，通常使用氯丁二烯人造橡胶或丁睛橡胶片或密封圈。
2、氟里昂22(CHF2Cl)代号R22 R22不燃烧也不炸，其毒性比R12稍大，冷藏车哪家好，水的溶解度虽比R12大，但仍可能使制冷系统发生“冰塞”现象。 R22能部分地与润滑油互相溶解，冷藏车保温车厢，其溶解度随着润滑油的种类及温度而改变，故采用R22的制冷系统必须有回油措施。R22在标准大气压力下的对应蒸发温度为-40.8℃，常温下冷凝压力不超过15.68×105 Pa，单位容积制冷量与比R12大60%以上。在空调设备中，大都选用R22制冷剂
3、R410A：是一种新型环保制冷剂，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。 提高空调性能，不破坏臭氧层。R410A新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成（表示为hfc），具有稳定，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会破坏臭氧层。另外，采用新冷媒的空调在性能方面也会又一定的提高。R410A是目前为止国际公认的用来替代R22合适的的冷媒，并在欧美，日本等国家得到普及。R410A替换在主要国际市场的全球趋势及展望的使用状况和进入国际市场的动态
康泰的“移动冷库”可以解决农产品在产地采摘后至移交物流运输之前的预冷“先一公里”难题。
康泰的“冷藏车”可以满足从干线运输到城市配送的不同运量、温度的运输要求。
康泰的“移动冷链宝”给物流企业提供了能耗零费用的物流经营模式，规避了城市道路法规对货运车辆限行导致的不便，解决困扰冷链物流“***一公里”的难题，同时能兼顾物流企业成本，给企业提代了更加经济、实用的解决方案。
