车厢内部必须保持洁净;地面不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。使用冷藏车时，应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。

因此***车厢里地面的洁净是***制冷机组正常工作的关键。只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够***货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的***是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，漳州冷藏车，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。

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　小型冷藏车厢内不同的通风方式，影响着流场和温度场的分布，研究自然对流和强制通风作用对提高易腐食品的质量有着一定的指导意义。对采用自然对流的冷板小型冷藏车运输过程中货物温度分布情况进行了计算与分析。

　　对采用上送下回式送风方式的小型冷藏车厢内装载货物前后气流组织和温度分布进行了CFD模拟，并进行了对比分析。

　　不同的包装堆码形式对货物质量也有一定的影响。探究了机械小型冷藏车厢内货物装载间隙对温度场的影响情况，运用CFD模拟，得出间隙越大，冷空气流动速度越快，温度场越稳定的结论。

　　多温区小型冷藏车的开发与研制，迎合了现代社会不同低温运输需求的现状。针对不同货物，分别设立深冷区、冷冻区、冷藏区、常温区以及取样间，实现一车多样，既减少了运输的次数，又节省了能量。利用3种不同计算方法对多温区小型冷藏车热负荷进行计算，寻求合理的计算方法，得出开门热负荷和隔热厢体传入负荷占总负荷80％的结论，为多温区小型冷藏车的设计提供了参考。

　　此外，小型冷藏车的运行外界环境和驾驶员的开车习惯也会影响到小型冷藏车的油耗。研究表明：夏季小型冷藏车万吨货物每公里耗油量为16.3kg，温季为13.5kg，而寒季为11.9kg；不同驾驶员驾驶油耗相差可达7％～25％。

链不断链，看全程冷链怎么玩

生鲜电商的异军突起，以及国家对食品药品监管得越来越规范，冷藏车生产厂家，中国及国民对冷链物流的需求也越来越大。但是与国外冷链的深度相比，中国冷链物流普遍存在着断链困扰，这有的是基于仓库建设问题，冷藏车维修，有的是基于意识问题，有的是冷链运输高成本带来的负作用。

康泰制造有限公司作为深耕冷藏车市场的专业厂家，冷藏车油耗，不满足于生产冷藏车，而是致力于提供冷链物流的全程解决方案，为实现冷链不断链做出贡献。

CCMS是“温湿度实时监控&冷链管理系统”的简称，应用“物联网”和“云技术”现代科技手段，整合、提升传统冷链物信息化管理的模块功能，以“CAN总线车载终端、无线通信网络、云计算平台”三大要素为核心，实现冷链物流全程实时、透明、***控制管理，而研制的一体化智能冷链管理工具。

安装了CCMS的康泰冷藏车，能够对药品存储全过程及周边环境的温湿度实行动态监测；监测数据具有远程收集、处理、记录和报警功能；系统自动生成数据库信息，提供实时和历史数据查询；远程高清视频，全程监控驾驶状态和货物装卸过程；优化冷链业务流程，确保药品存储及运输安全。

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