关于冷藏保鲜车的组成制作技术
冷藏车首先它是一辆汽车,它是由专用的汽车底盘;后面有隔热保温箱体,通常见到的是银灰色的,这种箱体一般采用的制作材料是:聚氨酯材料、玻璃钢组成,彩钢板,不锈钢;在就是至关重要的制冷机组;其它就是车厢内部的保温个零件;普通的冷藏车都是这样的构造,如果是运输特色产品的可能还需要的就是肉钩,哪里卖冷藏车,拦腰,铝合金导轨,通风槽等这些小部件!
对于冷藏车的车厢制作技术一般有以下4个小步骤:
***、分片拼装的“三明治”板粘接式,目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术,冷藏车修理,利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
***、分片拼装的注入发泡式。
第三、整体骨架注入发泡式。
第四、真空吸附式粘贴。
这里有一点是需要注意的,那就是冷藏车的机组的选择,小编曾在早期的一篇文章中说个次问题,如需要您可以进入《冷藏车制冷机组选择的4大依据》来了解!
冷藏车温度降不下来的原因
有的时候冷藏车制冷机组一直处于在工作的状态,但是车厢内的温度就是不能达到预设的温度制冷效果,在遇到这种问题的时候,冷藏车车主也是很烦恼的,怕运输的货物由于达不到温度的原因而变质,影响自己的营业额。
其实对于这种问题我们是经常听到的。我们深圳冷藏车应当注意,在堆放货物的时候不要在蒸发器出口前面堆放太多的货物,冷藏车,否则会阻碍冷气的流通,货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物的顶部和车顶之间必须保220毫米的距离。一定要***装载货物高度不高于出风口的平衡高度。如果出风口前面被货物堵住或者离货物太近,不但会影响货物的储运温度,还会影响制冷机组的正常工作。
东莞康泰制冷设备有限公司是一家专业致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,泉州冷藏车,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,各式舞台车,机场设备车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询
为什么冷藏车运输果蔬要强调温度和湿度控制?
果蔬运输可分为常温运输及冷藏运输两类。与贮藏时一样,温度也是运输中***关注的环境条件之一。
在常温运输中,果蔬产品的温度很自然地受着外界气温的影响。如果外界气温过高,易使果蔬短时间内大量败。此时,若采取一些避免阳光直射、选择早晚凉爽时间运输等简单的措施会获得相当良好的效果。蒜蕊呼吸强度较高。