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康泰制冷(图)-冷藏车

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冷库的湿度保持

  为了***蔬菜的新鲜度,减少失水萎蔫,贮藏加工期间湿度一般控制在80%~95%。并且在存放过程中,根据贮物量及冷库温度情况,注意随时通风换气。适当晾晒香菇、洋葱、生姜等表面含水量较大品种,入库前必须适当晾晒,冷藏车制冷机组,减少其覆着在蔬菜表面上的水分,延长贮藏期。

  虽然说冷冻冷藏食物的保鲜离不开冷库和冷藏车的作用,但需要注意的是温度和湿度的控制才是重点(具体冷藏车温度控制可见《冷藏车设定温度常见误区分析》)

东莞康泰制冷设备有限公司是一家专业致力于冷藏车,保温车,干货车厢,东莞冷藏车,东莞保温车厢,东莞干货车厢,冷库等冷链运输设备的研发,生产和销售的综合性实业公司。同时,公司也研发,生产,销售,冷藏车,各式舞台车,机场设备车,哪里卖冷藏车,城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询







引起冷藏车发动机拉缸故障的原因

冷藏车发动机拉缸现象是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性,从而导致该现象。具体表现如下方面:

  1、气缸压缩压力降低,动力性丧失;

  2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱炸;

  3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;

  4、排气管冒烟严重;发动机噪声异常;

  5、发动机不能正常工作甚至熄火。

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冷藏车厢内温度波动特性分析

  (1) 在保持冷藏车车厢体积、当量换热面积、传热系数不变的情况下,可通过增大车厢体的比热容、厢体材料密度等,减小系统交接频率,对各温度扰动进行衰减;

  (2) 在即保持αF 与ρсν 的比值不变,可通过调整制冷机组运行频率及融霜频率处于系统衰减域,来对这两种扰动进行衰减。另外,当制冷与融霜温度扰动的相角相同时,此时温度振幅小;

   (3) 减小冷藏车车厢内外表面的对流换热系数、减少当量换热面积、提高车辆的气密性( 即减小车辆当量渗风孔面积越小) 、减少车厢内外的温差( 如使车厢外表面颜色变浅) 、增大车速的变化频率等可达到降低车厢内温度波动的效果。


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